進入2015年，隨著冬季的到來，冷空氣的降臨，民用電增加，火電機組的滿負荷發(fā)電，帶動煤炭需求的提高，市場交易會變得活躍起來。

 

　　一月份，沿海煤炭運輸市場雖然會出現(xiàn)好轉，但市場供大于求壓力仍在。預計神華、中煤等大型煤企仍會響應發(fā)改委、煤炭工業(yè)協(xié)會的號召，積極挺價，確保價格穩(wěn)定；但是，供給寬松、需求不足仍將伴隨著今年一季度動力煤市場。瀕臨春節(jié)，大量工業(yè)企業(yè)將在一月末停產、停工、放假，大量民工返鄉(xiāng)過年，將減少沿海地區(qū)工業(yè)城市的用煤需求，煤炭市場將再次走淡，價格面臨再次下跌。

 

　　進入二月份，正值新春佳節(jié)，春節(jié)放假時間較長，從初一之前的一周到正月十五這20多天時間里，南方電廠耗電量和耗煤量大幅減少，很多電廠日耗僅為正常情況下的1/3，煤炭需求下降，交易量減少，預計港口平倉價會小幅回調10-20元/噸，預計發(fā)熱量5500大卡煤炭交易價格降到480-490元/噸。

 

　　三月份，春天來到，天氣回暖，民用電將大幅降低，耗煤量進一步減少，煤價將繼續(xù)其下調之旅。受煤炭企業(yè)生產和銷售成本限制，以及國家出臺煤炭扶持政策，預計煤價不會跌至去年8月份的最低位（460元/噸以下水平）。綜合分析，今年一季度，煤炭市場仍將保持低位運行，煤價回升仍缺乏基礎性支撐，但受大型煤企挺價影響，煤價降幅不會很大。

 

　　筆者預計，今年全年的煤炭價格會保持穩(wěn)定，即使下半年“迎峰度夏”、“迎峰度冬”到來，助推市場趨好，交易量增加，但煤價大幅上漲的現(xiàn)象不會出現(xiàn)，全年發(fā)熱量5500大卡煤炭價格會保持在550元/噸以下的水平。