隨著龍頭煤企的優(yōu)惠“疊加包”的頻繁出臺(tái)，煤價(jià)在下行通道中越陷越深，受“買漲不買跌”心理作用影響，下游用戶對(duì)煤價(jià)的觀望情緒愈發(fā)濃厚。

 

    國內(nèi)某大型煤企內(nèi)部人士表示，集團(tuán)2月份加大優(yōu)惠力度之后，在北方港口的出貨數(shù)量稍有起色；而本月出臺(tái)優(yōu)惠方案后，市場(chǎng)反而開始觀望了，下游用戶出于對(duì)后市煤價(jià)看跌的心理，普遍減少或暫停采購行為。該人士補(bǔ)充道，當(dāng)前四大龍頭煤企采取的優(yōu)惠方案各不相同，有相互競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)的嫌疑，因此下游用戶在庫存較高、負(fù)荷不滿的現(xiàn)狀下，紛紛放緩操作。

 

   另一大型煤企內(nèi)部人士則認(rèn)為，四大龍頭煤企均加大優(yōu)惠力度，從2月份的銷售效果來看，以價(jià)保量是有一定可行性的。另外，國家在去年下半年出面挺價(jià)，但最后的市場(chǎng)演變成——市場(chǎng)煤趁機(jī)以低價(jià)搶占市場(chǎng)，四大龍頭煤企銷售均受阻，上下游的煤炭庫存持續(xù)高企，煤市依然低迷。該人士認(rèn)為，去年挺價(jià)效果不明顯，今年國家再出面挺價(jià)的可能性不大。

 

    另外，記者統(tǒng)計(jì)北方港口的吞吐量數(shù)據(jù)亦發(fā)現(xiàn)，2月底秦皇島港日均出貨量在68萬噸左右，而進(jìn)入3月份，港口日均出貨量?jī)H為54萬噸左右，3月7日的出貨量低至46.8萬噸。