在中煤能源年報中發(fā)現(xiàn)，2015年公司多位高管薪酬僅發(fā)放了70%，這已經(jīng)是第二年執(zhí)行該政策。從數(shù)據(jù)上來看，從2013年到2015年，高管薪酬降幅高達40%。

 

　　近兩年中煤能源高管層降薪幅度可謂明顯，該公司2013年高管薪酬總額為780.6萬元，2014年為654.86萬元，2015年為469.26萬元，兩年降幅高達40%。

 

　　中煤能源表示，通過管理人員多降工資，一線職工少降或不降工資，在實現(xiàn)薪酬整體下降的同時，保證職工隊伍基本穩(wěn)定。受益于此以及職工人數(shù)的減少，去年中煤能源員工的收入僅有小幅下降，人均收入為12.08萬元，2014年其人均收入為12.24萬元。

 

　　在煤炭與主要用煤行業(yè)產(chǎn)能過剩、替代能源快速發(fā)展的形勢下，中國正在加快供給側(cè)改革，從“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”等方面加大改革力度。

 

　　年報數(shù)據(jù)顯示，2015年底中煤能源動力煤庫存量307萬噸，較上年下降52.3%，存貨賬面凈額為68.25 億元，比上年減少17.97億元，下降20.8%。機構(gòu)分析認為，其去庫存進度不俗，待行業(yè)供給側(cè)改革完成后將成為主要受益者之一。

 

　　中煤能源礦區(qū)主要位于朔州，為大秦線降價最直接受益的上市公司。今年2月初調(diào)價后，目前大秦線運費約為0.09元/噸公里，若下調(diào)20%，可降至0.072元/噸公里，按大秦線全長653公里計算，可降低成本11.75元/噸，2015年平朔礦區(qū)煤炭產(chǎn)量近7000萬噸，估算運費下調(diào)至少可貢獻利潤8.2億元，海通證券分析認為。

 

　　此外，中煤能源2015年煤炭業(yè)務(wù)自上市以來首次出現(xiàn)虧損，虧損額約24億元，公司負擔較重，效率不高，且子公司上海能源也為從事煤炭開采業(yè)務(wù)的上市公司，業(yè)務(wù)重合度極高，在新一輪國改進程中，有橫向同質(zhì)業(yè)務(wù)整合可能，亦存在縱向煤電產(chǎn)業(yè)鏈整合可能。