根據(jù)一項最新的BBC研究報告顯示，美國市場上的聚合物軟管和油管材料將達(dá)到一個2.4%的五年復(fù)合年增長率。該研究表示，到2020年，美國市場上將達(dá)到5億公斤。

  2015年，汽車和航空軟管以及油管市場中，主要是用于汽車引擎罩內(nèi)的冷卻系統(tǒng)和燃油管道的聚合物原材料估計達(dá)到了6400萬公斤。

  液壓軟管，據(jù)市場估計在2015年達(dá)到了2600萬公斤，其中1500公斤為熱固性彈體，其到2020年將以2.7%的年復(fù)合增長率增長，達(dá)到2900萬公斤。

  工業(yè)軟管在2015年共計有1500萬公斤，其包括空氣軟管、多功能軟管、化學(xué)軟管和石油軟管等，預(yù)計到2017年將達(dá)到1.22億公斤。

  據(jù)BBC稱，在近幾年里，依照新的汽車軟管和油管行業(yè)的新的監(jiān)管和環(huán)境要求，發(fā)生了幾個重要的改變。其中有一個關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，即熱塑性彈體獲得了市場的肯定，替代了傳統(tǒng)的熱固性材料。

  BBC研究分析師J Charles Forman表示，新舊材料都在爭奪軟管和油管的市場，主要的競爭因素是材料和技術(shù)，在幾個行業(yè)中競爭非常激烈，并存在著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，新技術(shù)和新產(chǎn)品也在持續(xù)爭取市場份額。